مقالات

بررسی ریو خودرویی بی دردسر و محبوب

ریو شرکت کیا موتورز کره ای خودرویی که مارا به یاد سال های 1384 و قبل از آن می اندازد.ریو این خودروی نوستالوژیک که بسیاری از ما از آن خاطره های زیادی داریم دارای نقاط قوت و ضعفی نیز می باشد.

سواری این ماشین نسبت به هم نسل های خود از برتری نسبی برخوردار است .با بررسی ریو در این مقاله متوجه می شوید که ریو از خودرو های قبلی تولیدی کیا موتورز یعنی پراید یک سر و گردن بالاتر است.

کیا، کمپانی خودروسازی مشهور کره‌ای، سال‌هاست که در بازار خودروی ایران نقش پررنگی دارد. یکی از ارزانترین و پرفروش‌ترین تولیدات کیا در ایران، ریو است. برای بررسی ریو باید به سال 2000 میلادی برگردیم. سالی که کمپانی کیا، سدان ساب کامپکت خودش با نام ریو را به بازارهای خودرو معرفی کرد. چند سال بعد از تولید این خودرو در کره، در سال 1384 شمسی، ریو برای اولین بار پا به بازار خودروی ایران گذاشت.

بازار خودرویی که در آن زمان از نبود خودروهای ارزان‌قیمت و باکیفیت رنج می‌برد. برای طبقه‌ی متوسط در آن زمان انتخابی به جز پراید و پژو نبود و آمدن ریو، نفس تازه‌ای به این بازار داد.ریو در مدت زمان کوتاهی توانست جای خود را در بازار خودرو پیدا کند و تبدیل به یکی از خودروهای پرطرفدار در این کلاس قیمتی شود.اما رمز موفقیت ریو چه بود؟

موتور ریو از چه نوعی است؟

شرکت کیا در سال 2000 میلادی خودورو ریو را در نسل اول خود به دو شکل سدان و استیشن و در سه تیپ 1.3 لیتری ، 1.5 لیتری و 1.6 لیتری روانه بازار کرد. در سال 2002 ریو یک آپدیت بیرون داد و این نمونه به بازار ایران هم قدم گذاشت.

موتور ریو

ریو این نسل که توسط شرکت سایپا مونتاژ می شد بر اساس پلت فرم مشهور فرد فیستا ساخته شد.موتور ریو براساس نوع DOHC سری B خودروهای فورد آمریکایی ساخته شده است.تغییراتی که در سیستم تعلیق و گیربکس این نسل ریو صورت گرفته است موجب بالا رفتن سیستم شتاب آن شده است.

در سالهای 84 تا 91 شمسی شرکت سایپا شروع به بومی سازی آن نمود.موتور ریو 1500 سی سی با 16 سوپاپ باعث شده است صفر تا صد آن 11 ثانیه شود.این خودرو کم مصرف است و استهلاک بسیار پایینی دارد و مناسب برای داخل شهر است و در جاده های برون شهری نیز احساس راحتی به هنگام رانندگی به سرنشینان می دهد.

صندوق عقب ریو بسیار جادار و مناسب برای خانواده است.بدنه محکم خودرو ریو کیا ساخت کره باعث شده که به هنگام تصادفات جاده ای کمترین خسارت را به خودرو و سرنشینان وارد بشود.

داخل ماشین ریو

ریو دارای سیستم تهویه مطبوع مناسبی است که باعث می شود سرنشینان احساس بهتری داشته باشند.سیستم قفل مرکزی و شیشه بالابر جلو و عقب ریو از دیگر امکانات داخل ماشین ریو است.

داخل ماشین ریو

در فصل زمستان سیستم گرم کن شیشه عقب به کمک راننده میاید و باعث میشود در خودرو از بخارشدن شیشه ها جلوگیری به عمل بیاید.همچنین داخل ماشین ریو مجهز به دور سنج موتور ،ساعت دیجیتال ،درب باز کن صندوق عقب از داخل است.

ریو جدید

نسل سوم و چهارم ریو در سه تیپ 1.2 لیتری، 1.4 لیتری، 1.6 لیتری با موتورهای توربو به بازار داخلی خودروهای ایرانی ورود نمود.این خودرو از نظر ظاهر و امکانات داخلی از هیوندای اکسنت الهام گرفته و مشابهات زیادی با این خودرو دارد. نوع موتور 1.4 لیتری دارای 4 سیلندر خطی و 16 سوپاپ می باشد که توانایی 109 اسب بخار را به ماشین داده است.

 

طراحی ظاهری ریو

ریو طراحی قدیمی دارد. اما در بررسی ریو باید سال تولید و کلاس این خودرو را هم در نظر گرفت. ریو در کلاس سدان کوچک شهری در ایران ارائه شد که رقیبی مانند پراید داشت. پراید در آن زمان هنوز کیفیت خوبی داشت و مردم طبقه‌ی متوسط از آن استقبال می‌کردند. ریو اما با ظاهری بهتر از پراید در همان بازه‌ی قیمتی، نام و آوازه‌ی کیا و کشور کره‌ را هم به دنبال می‌کشید.

اگر طراحی ظاهری کیا را با نمونه‌های جدید تولیدی سایپا مانند تیبا، ساینا و امثال آن مقایسه کنید متوجه می‌شوید که طراحی ظاهری این خودرو، هارمونی و هماهنگی خاصی داشته و ظاهری دوست‌داشتنی دارد و هنوز هم در مقایسه با این تولیدات جدید، ظاهر بهتری دارد.

بررسی ظاهر ریو

کابین ریو نسبت به ابعاد خودرو، نسبتا بزرگ و جادار است. فضای داخلی کابین را نمی‌توان جذاب دانست اما در عین سادگی به خاطر کیفیت خوب ساخت قطعات و مونتاژ، فضایی گرم و دلنشین دارد.

صندلی‌های ریو با پوشش پارچه‌ای ارگونومی نسبتا قابل قبولی داشته و نشیمن راحتی دارند و البته لازم به ذکر است که تنظیم صندلی‌ها به صورت دستی است. در بررسی ریو و کابین آن می‌بینیم که این خودرو کنسول و داشبوردی بسیار ساده دارد.

فرمان نسبتا بزرگ خودرو در نگاه اول در داخل کابین به چشم می‌آید. در مجموع به فضای داخل کابین ریو نمره‌ی قابل قبولی می‌توان داد.

ریو با طراحی ساده‌اش توانست توجه بازار را به خود جلب کند.


برای خرید لوازم یدکی پژو پارس کلیک کنید


ویژگی‌ها و امکانات رفاهی ریو

در بررسی ریو و امکانات رفاهی این خودرو باید به این نکته توجه داشت از خودرویی که در سال‌های اوایل دهه‌ی هشتاد ساخته شده نمی‌توان انتظار آپشن‌های زیادی داشت. در آن زمان البته که خودروهای آپشن‌دار از برندهای مطرح هم در بازار خودرو وجود داشتند اما فراموش نکنید که ما در مورد خودرویی با کلاس قیمتی نسبتا متوسط صحبت می‌کنیم.

در آن زمان که عموما خودروسازان داخلی شیشه‌ بالابر برقی را فقط برای شیشه‌های جلوی خودروهای خود در نظر می‌گرفتند، ریو برای شیشه‌های عقب هم بالابر برقی داشت.

بررسی ریو 5

قفل کودک هم در قسمت راننده برای کنترل بالابر شیشه‌های عقب تعبیه شده است. آینه های جانبی ریو قابلیت تنظیم برقی دارند که این مورد هم در مقایسه با نمونه‌های مشابه، قابل توجه است.

سیستم کنترل تهویه‌ی مطبوع ریو با اینکه سیستمی دستی است اما کیفیت بسیار خوبی دارد و از نکات مثبت این خودرو محسوب می‌شود. به جز مه شکن جلو ، فرمان هیدرولیک و سیستم صوتی ساده، ریو هیچ آپشن خاص و قابل ذکر دیگری ندارد.

کابین ریو نکته‌ی خاص و قابل توجهی ندارد ولی در عین حال راحت است.

ویژگی‌های ایمنی ریو

ریو از موسسه ی استاندارد یوروانکپ( EuroNCAP) موفق به دریافت 3 ستاره‌ی ایمنی شده است. در بررسی ریو و در بخش امکانات ایمنی این خودرو باید به این نکته توجه کرد که ریو فاقد کیسه‌ی هوا است.

این موضوع از کمپانی مانند کیا حقیقتا انتظار نمی‌رود. ریو در قسمت‌های جانبی استحکام نسبتا خوبی دارد. سیستم ترمز این خودرو در قسمت جلو، دیسکی خنک شونده و در قسمت عقب کاسه ای است.

بررسی ایمنی ریو

نبود سیستم ترمز ABS هم از نکات قابل توجه این خودرو است. کیا ریو مجهز به سیستم ضدسرقت ایموبلایزر، قفل مرکزی و ریموت است. در مجموع به دلیل نداشتن ترمز ABS و کیسه‌ی هوا که از اصلی‌ترین نکات استاندارد ایمنی خودرو هستند، نمی‌توان ریو را خودرویی ایمن دانست.


برای خرید لوازم یدکی سمند کلیک کنید


ویژگی‌های فنی ریو

در بررسی ریو و در بخش فنی به پیشرانه‌ی 4 سیلندرو 16 سوپاپ این خودرو می‌پردازیم. این پیشرانه با حجم 1.5 سی‌سی توان تولید قدرتی برابر با 97 اسب بخار را در 5500 دور در دقیقه و گشتاوری معادل 135 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه دارد. این قدرت شاید در مقایسه‌ی عددی قدرت زیادی به نظر نرسد.

ولی با توجه به ابعاد و وزن 1040 کیلوگرمی ریو، قدرت خوب و قابل توجهی است. این پیشرانه با دو گیربکس 5 دنده دستی و 4 دنده اتوماتیک عرضه شده است.کیا ریو، صفر تا صد کیلومتر را با شتاب 11.30 ثانیه طی می‌کند.

حداکثر سرعت این خودرو 170 کیلومتر در ساعت است. مخزن سوخت ریو گنجایش 45 لیتر بنزین را دارد و مصرف سوخت آن به صورت ترکیبی 6.9 لیتر است که مصرف خوبی است. خودروهای کم‌مصرف در این روزها گزینه‌های خوب و قابل توجهی هستند. به همین دلیل هم مالکان کیا ریو از خودروهای خود احساس رضایت دارند.

بررسی کیا ریو

ریو هنوز هم در بازار خودرو طرفداران خودش را دارد.

بررسی نقاط ضعف و قدرت ریو

در بررسی ریو باید به نقاط ضعف و قدرت این خودرو اشاره کرد. ریو خودروی کم مصرف و کم خرجی است و این خصوصیت مثبت، دلیل استقبال زیاد از آن است. استهلاک پایین این خودرو باعث شده که نمونه‌های قدیمی هم افت خاصی نداشته باشند.

سیستم تهویه‌ی قوی این خودرو یکی از ویژگی‌های مثبت و قابل ذکر آن است. به هنگام استفاده از کولر نه تنها از قدرت و شتاب خودرو کم نمی‌شود بلکه تمام کابین در زمان کوتاهی خنک می‌شود. ریو خودروی نرمی است و سواری با آن معمولا سرنشینان را دچار خستگی نمی‌کند.

علاوه بر این به خاطر فضای باز داخل کابین، ریو برای خانواده‌ها هم گزینه‌ی قابل توجهی است. ریو خودروی تند و تیزی است و شتاب قابل قبولی دارد. این شتاب خوب در کنار مصرف کم سوخت و کیفیت بالای قطعات و لوازم یدکی ریو ، امتیازهای فوق العلده آن هستند که نکات مثبتی هم به حساب می‌آید.


برای سفارش لوازم یدکی ریو کلیک کنید


اما در بررسی ریو نباید از نکات منفی آن هم غافل شد. ظاهر ریو به نسبت طراحی‌های این روزها بسیار قدیمی و از مد افتاده شده است.

ریو هیچ گونه امکانات رفاهی چشمگیری ندارد. در این روزها که داشتن آپشن‌های رنگارنگ برای هر خودرو امتیاز مثبت محسوب می‌شود، ریو در مقایسه با بسیاری خودروهای هم قیمت بسیار کم می‌آورد.

گزارش‌های زیادی از خرابی سیستم گیربکس ریو هم داده شده است که این هم از نقاط ضعف این خودرو به حساب می‌آید.یکی دیگر از مشکلات ریو، نفوذ صدای موتور به داخل کابین است. این موضوع در سرعت‌های بالا بیشتر به چشم می‌آید. نبود سیستم ترمز ABS در ریو هم از موارد عجیب و منفی ریو است که سیستم ایمنی این خودرو را ضعیف نشان می‌دهد.

اما بزرگترین نکته‌ی منفی، نداشتن کیسه‌ی هواست که همین موضوع باعث توقف تولید ریو در ایران شد. از سال 1390، قانونی تصویب شد که بر اساس آن خودروهای فاقد کیسه‌ی هوا اجازه‌ی تولید نداشتند.

بر طبق قرارداد شرکت سایپا با کمپانی ریو, این کمپانی اجازه‌ی هیچ دستکاری در سیستم ریو را به شرکت سایپا نداده بود و به همین دلیل سایپا نتوانست در مدل‌های جدید کیسه ی هوا اضافه کند و به این ترتیب خط تولید و مونتاژ یکی از پرفروش ترین خودروهای آن سال‌ها در ایران، بسته شد.

بررسی نقاط ضعف کیا ریو 1384 – 1391

1- رینگ های کوچک و کم عرض ریو

وقتی که ذهن ها به بررسی ریو متوجه می شود اولین چیزی که به ذهن مخاطب می رسد تایر ها و رینگ های 13 اینچی و کوچک آن است. این مسئله در رانندگی ریو تاثیر بسزایی دارد و در دست انداز ها در رانندگی بسیار مشخص است. فنر بندی ریو هم جزو نکات مهم آن است که از ضعف های ریو است.

2- کم ظرفیت بودن باک

باک ریو تنها 45 لیتر ظرفیت دارد . در رانندگی در شهر چون مصرف بیشتری از بنزین بوجود می آید بنابراین باک کوچک آن می تواند مشکل ساز باشد.اگر باک ریو بالای 70 لیتر بود این مشکل قطعا بوجود نمی آمد.

3- بلند بودن صدای موتور

درست مثل اکثر خودروهای دیگر تولید داخل ریو هم از این اصل مستثنا نبوده و صدای موتور راننده و سرنشینان را بسیار آزار می دهد. در سرعت های بالای 120 کیلومتر در ساعت و با بالارفتن دور موتور ریو صدای موتور بیشتر شده و این امر بیشتر احساس می شود.

بررسی نقاط ضعف کیا ریو

4- ترمزهای ضعیف ریو

متاسفانه ریو دارای ترمزهای نسبتا ضعیفی می باشد.تقریبا اکثر افرادی که تجربه رانندگی ریو را داشته اند از ضعف در ترمزهای ریو شکایت دارند. شاید علت استفاده از رینگ های کوچک 13 اینچی به خاطر بکار بردن سیستم ترمز ضعیف بکار رفته در آن است.

بررسی نقاط قوت ریو

1- شتاب بالای موتور

ریو با داشتن موتور 97 اسب بخاری و وزن 1040 کیلوگرمی از شتاب بیشتری نسبت به نسل قبلی خودروهای کیا برخوردار است. هر راننده ای که تجربه رانندگی با ریو را داشته از شتاب بالای آن شگفت زده شده است.

2- کیفیت بالای قطعات

در این خودرو با توجه به اینکه خودرویی کره ای است قطعات با کیفیت و خوبی بکار رفته است .در مقایسه با رقبای خود در خودروهای داخلی از برتری بالایی در قطعات و لوازم یدکی برخوردار است.

3- تهویه مطبوع عالی

تهویه و کولر این خودرو از کیفیت بالایی برخوردار است و با روشن کردن سیستم تهویه به راننده احساس طراوت داده و ابدا به موتور خودرو فشاری وارد نمی شود و این بدلیل ارتقاء کیفیت ماشین است.


برای سفارش لوازم یدکی زانتیا کلیک کنید


تجربه‌ی رانندگی با ریو

ریو سواری نرمی دارد. ورود صدای موتور به داخل کابین را می‌توان با یک سیستم صوتی خوب پوشش داد و از آن چشم‌پوشی کرد. اما این خودرو مناسب هیجان و سرعت نیست. در بررسی ریو باید این نکته را در نظر گرفت که این خودرو، یک سدان کوچک شهری است که برای یک خانواده‌ی کم جمعیت ،گزینه‌ای خوب و مناسبی است.

تجربه‌ی رانندگی با ریو

ریو خودرویی اقتصادی است که راننده را زیاد به دردسر نمی‌اندازد. با ریو هم سروکارتان کم به پمپ بنزین می‌افتد و هم به تعمیرگاه! عملکرد خوب گیربکس این خودرو در هنگام تعویض دنده‌ها و هماهنگ شدن آن با پیشرانه، باعث شتاب گیری خوب این خودرو است.

نکته‌ای که در بسیاری از خودروهای هم‌‌کلاس و هم‌رده‌ی ریو به چشم نمی‌خورد. در این میان از عملکرد خوب سیستم کلاچ نرم این خودرو هم نباید به راحتی گذشت. سواری ریو در جاده‌ها نسبتا خوب است. سبکی و ابعاد کوچک این خودرو هم مزایای خاص خودش را دارد. در مجموع می‌توان ریو را خودرویی خوب در کلاس خودروهای میان رده به حساب آورد.

ارزش خرید و بازار خرید و فروش ریو

ریو از آن خودروهایی است که هر کسی که دارد از آن راضی است. کمتر کسی را می‌بینید که از خودروی خود ابراز نارضایتی کند. در بررسی ریو و بازار آن متوجه می‌شویم که به همان دلایل و محاسنی که گفتیم نمونه‌های کارکرده‌ی این خودرو هم ارزش خرید دارند.

به همین دلیل هنوز هم بازار خرید و فروش این خودرو، مخاطب دارد و افرادی که به دنبال یک خودروی جمع و جور و با کیفیت و در عین حال کم استهلاک و کم مصرف هستند، در بازار به دنبال نمونه‌های کم کارکرد و تمیز ریو می‌گردند.

حتی بسیاری معتقدند که اگر سیستم گیربکس دنده‌ای این خودرو را به گیربکس اتومات ارتقا دهند، این خودرو قویتر از پژو 206 اتومات عمل می‌کند. که البته این به دلیل وجود گیربکس قوی ریو در مقایسه با گیربکس ضعیف پژو 206 است.

بررسی ریو

به انتهای یکی دیگر از مقالات آموزشی و خبری تیم تحریریه فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی دولوکس کار رسیدیم که در آن به بررسی خودروی ریو به صورت کلی پرداختیم. امیدواریم که مطالب و مقالات ما را پسند کرده باشید و نظرتان را در قسمت نظرات با ما در میان بگذارید.

مشخصات فنی ریو

محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 5 دنده دستی
پیشرانه 4 سیلندر
حجم موتور

1.5 لیتر

عملکرد فنی ریو

قدرت 98 اسب‌بخار
گشتاور 135 نیوتن‌متر
شتاب 11.3 ثانیه
سرعت 175 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی

7 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها در ریو

نوع بدنه سدان جمع و جور
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول (DC) – فیس لیفت
طول 4240 میلی‌متر
عرض 1680 میلی‌متر
ارتفاع 1420 میلی‌متر
فاصله محوری 2410 میلی‌متر
وزن 1109 کیلوگرم
حجم باک 45 لیتر
چرخ جلو 175/70R13
چرخ عقب 175/70R13

سیستم‌‌ کمکی راننده ریو

کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند
کنترل ایستایی در سربالایی
کنترل سرعت در سرازیری
کنترل کشش
کنترل پایداری
ضد واژگونی
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها

سیستم هشدار دهنده‌ ریو

سنسور جلو
سنسور عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر
سنسور خواب‌آلودگی راننده
رادار نقطه کور
رادار تغییرلاین
رادار تصادف جلو
رادار تصادف عقب
رادار تابلوخوان

سیستم‌های ترمز ریو

توزیع نیرو ترمز
ترمز ضدقفل سفارشی
ترمز کمکی
ترمز پارک برقی
ترمز اضطراری
سایر ویژگی‌ ترمز

سیستم‌ روشنایی ریو

دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب +
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو هالوژن
سایر ویژگی‌ روشنایی

فرمان ریو

نیروی کمکی هیدرولیکی
تنظیم موقعیت
روکش چرم
دکمه‌های کنترلی
حساس به سرعت
پدال شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی‌ فرمان

سیستم مالتی مدیا در ریو

سیستم صوتی 6 اسپیکر – چنجر 5 تایی
مانیتور
نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی CD
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

ایمنی کابین ریو

مجموع ایربگ‌ها
ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
کمربند ایمنی پیش‌کشنده
کمربند ایمنی محدودکننده
سایر ویژگی‌ ایمنی

امکانات رفاهی کابین ریو

ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه دستی
کول باکس
صندلی‌ راننده 6 حالته دستی
صندلی سرنشین جلو 6 حالته دستی
ویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی پارچه طوسی
ایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی‌ کابین

آینه و شیشه‌ در ریو

آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
آینه جانبی با گرمکن
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی‌ ظاهری

4 نظر در “بررسی ریو خودرویی بی دردسر و محبوب

  1. کامران احمدی گفت:

    با سلام مقاله تست و بررسی ریو عالی بود.

  2. جواد عاملی گفت:

    سلام ببخشید اگه میشه عکس موتور ریو و قیمت ریو رو هم بیارید تو مقاله تون. سپاس

  3. وحید حسنی گفت:

    سلام اگه میشه مشخصات ریو مدل ۸۸ رو هم تو بررسی ماشین ریو بگید ممنون میشم

  4. علی جعفری گفت:

    سپاس از مقاله خوبتون. ببخشید دیسک ترمز ریو موجود هست؟

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

18 + 12 =