بلبرینگ پژو 206 چرخ جلو دینا پارت

بلبرینگ چرخ پژو 206 و علائم خرابی آن

بلبرینگ چرخ پژو 206 از جمله تجهیزات مصرفی پر کاربرد در این خودرو است.

به طور کلی بلبرینگ های چرخ پژو وظیفه دارند تا ضمن تحمل بارهای شعاعی و محوری وارد شده از طرف شاسی و بدنه،  حرکت چرخشی و دورانی چرخ را کنترل کنند.

به این ترتیب می توان گفت که بلبرینگ های به کار رفته در چرخ خودرو ها تحت اثر دو عامل دچار کاهش طول عمر می شوند سرعت دورانی و بار های شعاعی و محوری. هر بلبرینگی متناسب با سرعت دورانی و نیرویی که به آن وارد می شود، از طول عمر مشخصی برخوردار است. اما دلایلی که سبب می شود تا یک بلبرینگ کمتر از طول عمر عادی خود عمر کند چیست؟

اجزای بلبرینگ چرخ پژو 206

پیش از آنکه به بررسی عوامل مخرب بلبرینگ چرخ پژو 206 بپردازیم، بهتر است در وهله اول با اجزای این بلبرینگ بیشتر آشنا شویم. به طور کلی بلبرینگ ها از بخش های گوناگونی تشکیل شده اند که از جمله آن ها می توان به موارد زیر اشاره کرد:

رینگ داخلی

رینگ داخلی عمدتا روی شفت متصل شده و وظیفه چرخش شفت را بر عهده دارد.

رینگ خارجی

رینگ خارجی بلبرینگ عمدتا در بدنه خارجی قرار گرفته و عمدتا ثابت است.

قفسه

قفسه بلبرینگ وظیفه دارد تا ساچمه ها را در کنار یکدیگر و با فاصله نگه دارد. تا به این ترتیب از تماس آن ها با یکدیگر جلوگیری کند.

ساچمه

ساچمه ها وظیفه دارند تا ضمن چرخش رینگ داخلی، بارهای محوری و شعاعی وارد شده بر رینگ را تحمل کنند.

دلایل خرابی بلبرینگ چرخ پژو 206

به طور کلی عوامل متعددی در کاهش طول عمر بلبرینگ چرخ پژو 206 تاثیر گذار است که از جمله آن ها می توان به موارد زیر اشاره کرد:

ضربه شدید به چرخ

به طور کلی بی احتیاطی می تواند به طور موثری در کاهش طول عمر بلبرینگ چرخ پژو 206 تاثیر گذار باشد. زمانی که رانندگان در اثر بی احتیاطی با سرعت از روی دست انداز ها عبور می کنند، ضربه شدیدی به بلبرینگ ها وارد شده و به این ترتیب طول عمر آن ها کاهش پیدا می کند.

عدم روغن کاری مناسب

به طور کلی به منظور کاهش سطح اصطکاک بین ساچمه ها به رینگ های داخلی و خارجی و نیز کاهش دمای بلبرینگ از روانکار ها استفاده می شود. زمانی که روانکار ها به موقع در بلبرینگ استفاده نشوند، بلبرینگ چرخ پژو 206 مورد نظر سریع تر دچار خرابی می شود.