بررسی سر سیلندر پژو 405
سر سیلندر، از اجزا ثابت موتور و یکی از مهمترین قطعات در خودرو است. سر سیلندر بخشی از بلوک سیلندر است که سطح فوقانی آن را می پوشاند. وظیفه آن عایق بندی سیلندر است و همچنین با جلوگیری از خارج شدن گازها از سیلندر، شرایط لازم برای احتراق کامل سوخت و گاز را فراهم می کند. در ادامه به بررسی سر سیلندر پژو 405 پرداخته شده است.
همانند بلوک سیلندر، سر سیلندر نیز باید در برابر حرارت بسیار مقاوم باشد. برای همین، معمولا سر سیلندر را هم از جنس بلوک سیلندر می سازند.
معمولا از آلیاژ آهن مانند چدن های دانه ریز یا چدن خاکستری در ساخت سرسیلندر استفاده می شود. گاهی به منظور کاهش وزن موتور، از آلومینیوم ریخته گری شده یا تزریقی استفاده می شود که در این حالت جنس بلوک سیلندر هم از آلیاژ های آلومینیوم خواهد بود.
در مقایسه با چدن، آلومینیوم ضریب انبساط حرارتی بالاتری دارد یعنی در هدایت کردن حرارت از چدن بهتر هستند.
اما باید به این نکته هم توجه کرد که آلومینیوم در برابر تغییر شکل هایی که ممکن است در اثر جرقه زنی و یا تحت تاثیر انفجار های اتاقک احتراق به وجود بیاید، خیلی مقاوم نیست.
سر سیلندر را معمولا به صورت یک تکه ساخته می شود. در صورتی که طول موتور زیاد باشد، دیگر یک تکه نیست و بعد از ساخته شدن تراشیده می شود
خرید و قیمت سرسیلندر پژو 405
در صورتی که تمایل به خرید این محصول وسایر قطعات پژو 405 را دارید فروشگاه دولوکس کار بهترین گزینه برای خرید می باشد این فروشگاه نمایندگی برند معتبر دینا پارت بوده و باکیفیترین محصولات را برای فروش و عرضه قرار داده است همچنین در صورتیکه که از خرید محصول مورد نظر خود رضایت کافی نداشته باشید می توانید از گارانتی بازگشت وجه و خدمات پس از فروش نیز استفاده کنید
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.