کارتر یا کارتل چیست و چه وظایفی دارد؟
قطعه کارتر که در زبان عامیانه به آن کارتل نیز می گویند، نوعی مخزن و ظرف روغن موتور محسوب می شود. این قطعه که به شکل یک کاسه یا لگن بزرگ در زیر بدنه موتور یا بلوک سیلندر پیچ می شود، روغن را از سیستم روغن کاری حفظ کرده و از هدر رفتن روغن جلوگیری می کند.
به این ترتیب می توان این قطعه را نوعی محفظه روغن موتور دانست. به همین دلیل به این قسمت مخزن روغن موتور نیز می گویند. این محفظه که بزرگ ترین مخزن برای موتور به حساب می آید با واشری چوب پنبه ای به بلوک سیلندر متصل می شود.
جنس و اجزای مختلف کارتر چیست؟
کارتر یا کارتل 405 که در پایین‌ترین بخش موتور قرار دارد، از ورقه‌هایی از جنس فولاد پرس شده یا آلیاژی از جنس آلومینیوم ساخته شده است و جزء مهم ترین قطعات پژو 405 و پژو پارس محسوب می شود. مهمترین نکته در کارکرد کارتل، تبادل گرمایی در آن و مقاومت آن در مقابل ضربه و حرارت می باشد.
برای جلوگیری از حرکت بیش از حد روغن داخل کارتل ، فضای درون آن را به کمک صفحه های فلزی عمودی مشبک می نمایند. این مخزن معمولا به شکل دو تکه و ذوزنقه ای شکل بوده و قسمت عمیق‌تر آن به منظور جمع آوری کردن روغن می باشد.
بخش بالایی و کم‌عمق آن نیز به عنوان مخزن میل لنگ و شاتون این دو قسمت مهم را در خود جای نگه می‌دارد. عایق‌بندی این مخزن نیز بسیار مهم است، بنابراین در اتصال آن به قسمت بلوک سیلندر، از واشر و پیچ‌های ویژه ای به منظور درزگیری آن استفاده می‌شود. در کل کارتل از چند قسمت اصلی تشکیل یافته که عبارتند از:
- پیچ مخصوص تخلیه
- سینی کارتل
- قسمت مخصوص تخلیه
- قطعه سینی اتصال
خرید و قیمت کارتل پژو 405 و پژو پارس
کارتر یا کارتل پژو انواع مختلفی دارد و با توجه به کیفیت آلیاژ و برند آن قیمتهای آنها متفاوت است. کارتل دینا پارت که در این صفحه محصول مشاهده می نمایید ضمن کیفیت و استاندارد لازم از قیمت مناسبی نیز برخوردار می باشد. شما می توانید این کارتر را به صورت آنلاین سفارش داده و براحتی و در کوتاه ترین زمان درب محل تحویل بگیرید.دولوکس کار مرکز پخش لوازم یدکی خودرو آماده ارائه خدمات به مشتریان می باشد.
کاظم زاده –
هم برا 405 استفاده کردم و هم واسه پرشیا . جنس عالی و سازگار با هر دو
منصوری –
از مشابهای دیگه ایرانی خیلی بهتره